水面以下30米,15余萬條三文魚在網(wǎng)箱包裹的黃海冷水團中自由游弋。這就是青島國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)“深藍一號”網(wǎng)箱。壯觀的國產(chǎn)深遠海三文魚收魚行動第一次在這里展開。
首批國產(chǎn)深遠海三文魚上岸
清晨5時許,馬達響起,巨大的白色養(yǎng)殖工船駛近“深藍一號”。它緩緩掉轉(zhuǎn)船頭,尾部與網(wǎng)箱金色邊框漸漸接近。
橙色橡皮艇從養(yǎng)殖工船上放下,海上作業(yè)人員乘坐它環(huán)繞“深藍一號”進行對接作業(yè),一切錨定完畢,養(yǎng)殖工船尾部起重臂旋轉(zhuǎn),將白色粗管從船尾遞出,與網(wǎng)箱八個角的其中之一內(nèi)部相連。
“不同于傳統(tǒng)漁業(yè)的網(wǎng)捕作業(yè),我們采用吸魚泵進行真空負壓捕撈,這樣能夠減少魚體因在網(wǎng)內(nèi)碰撞摩擦造成的損傷,也讓后續(xù)加工變得更加有序可控。”萬澤豐漁業(yè)有限公司總經(jīng)理顧祺煥說道。一直以來,“深藍一號”的養(yǎng)殖探索和裝備制造重任都由該公司承擔。“魚會通過這條白色管道被一條條吸上船來。我們所處的養(yǎng)殖工船,還是全球首艘遠海作業(yè)三文魚加工船。”顧祺煥繼續(xù)說道。
時許,伴隨著現(xiàn)場負責人一聲令下,吸魚泵轟隆開啟。幾十秒的短暫空吸后,便有青黑色魚影從管道中穿梭而至,場面壯觀。從管道外的褶皺處仔細窺探,略微能分辨出三文魚的青黑脊背和銀白肚皮。
收魚加工3000條
進入甲板上的鋼鐵小屋,便能看到這座深海加工廠的全貌:清一色不銹鋼設備之間,白色傳送帶平穩(wěn)運行,作業(yè)人員站在高出地板的臺面上,伴著三文魚獨有的清淡氣味有序地忙碌著。
進門后的第一處臺面處有與管道相連的水槽,管道出口處被不銹鋼細齒分開上下兩處,海水自細齒間被篩出,魚則留在細齒上,并被后來的同伴推至水槽內(nèi)。伴隨著吸魚作業(yè)持續(xù)進行,水槽內(nèi)很快擠滿了胖乎乎的三文魚。
“這條得有10斤以上,隨便一條都得8斤多!”60歲的唐明峰是名老水手,他和同伴負責在水槽兩端對剛進入加工車間的三文魚進行“擊暈放血”的第一道作業(yè)步驟。他手中的三文魚仿佛打了蠟般光澤柔潤,通體沒有一絲傷痕,肥碩健壯的身軀充滿新鮮活力。三文魚通過電擊區(qū)域,并進行自動沖洗后,又送至螺旋狀的降溫區(qū)內(nèi)。
“完成初步處理的三文魚溫度一般在10℃以上,必須對它們進行快速降溫。這處降溫區(qū)內(nèi)都是自動灌注的冰漿,在0℃左右,三文魚在這里經(jīng)過30分鐘降溫,溫度會降至0~4℃之間,然后進行下一步工作。”顧祺煥說道。降溫完畢的魚被設備自動送至處理區(qū),作業(yè)人員進行內(nèi)臟清理,再經(jīng)過沖洗血水、吸取雜質(zhì)兩道清潔步驟后,就來到了包裝環(huán)節(jié)。
包裝工人將魚用透明長袋裝起,有序擺進藍色專用保溫箱,隨后均勻蓋上冰塊后封箱,幾十條三文魚便被拖至船舷邊等待送上運輸船。
“從一條魚被吸魚泵吸取至車間,到完成全流程處理工序待發(fā),整個過程只需45分鐘。”顧祺煥說道,這也意味著一條魚的收魚工作全部完成。“目前,整個‘深藍一號’網(wǎng)箱中現(xiàn)存三文魚15余萬條,今天我們收魚3000余條,成活率達到80%,平均體重超過4千克/條,品質(zhì)達到了歐盟出口標準。”
“此次活動是試驗區(qū)項目實施以來首次規(guī)?;蒸~,也標志著我國首次規(guī)?;B(yǎng)殖高價值魚類取得了成功!”現(xiàn)場,西海岸新區(qū)海洋發(fā)展局黨組書記趙英民說道。
12小時到達西海岸新區(qū),開創(chuàng)世界溫暖海域養(yǎng)殖先河
船舷邊堆疊的藍色貨柜被運輸船裝載完畢并啟航運往全國各地,第一批國產(chǎn)深遠海三文魚踏上了“賞味之旅”。
“運輸船將在10小時左右抵達西海岸新區(qū),這意味著12個小時之內(nèi),我們的三文魚就能從‘深藍一號’走上新區(qū)市民的餐桌。”顧祺煥計算道,“同樣,在高集成度的處理流程、冷鏈全覆蓋加持下,最多36個小時,咱們的三文魚就能走進全國百姓家。”一改我國三文魚依賴進口、動輒四五天的時間跨度,國產(chǎn)深遠海三文魚最大限度保證了“鮮”。
國產(chǎn)深遠海三文魚養(yǎng)殖從夢想走進現(xiàn)實,從漁場到餐桌的時間縮短,離不開“黃海冷水團”這個天然寶庫。
“海水養(yǎng)殖三文魚,眾所周知集中在挪威、智利等冷水海域,在溫暖海域養(yǎng)殖成功,我們是世界上第一個,也是目前世界上緯度最低的遠海三文魚養(yǎng)殖場。”作為項目技術支撐的團隊專家,中國海洋大學董雙林教授最具權威,“這要感謝我們坐擁黃海冷水團這個水質(zhì)優(yōu)良的水體。”這處位于黃海中部洼地深層及底部、覆蓋面積與山東省相當?shù)乃w,溫度、水質(zhì)、溶氧量等指標都是冷水魚生長的絕佳之地,成為了養(yǎng)殖三文魚的不二之選。
如果說冷水團是養(yǎng)殖三文魚的“天然雨林”,“深藍一號”便是孕育三文魚的“智能襁褓”。
這座相當于40個標準游泳池大小、質(zhì)量超過1500噸的“巨無霸”,總投資11500萬元,是全世界最大的全潛式智能網(wǎng)箱,它的設計研發(fā)突破了總體設計、沉浮控制、鯊魚防護等多項核心技術,是我國在深遠海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備自主設計研發(fā)上取得的重大突破,具有完全獨立的知識產(chǎn)權。
“通過中央立柱及8根氣柱的注水注氣,我們獨創(chuàng)了整個網(wǎng)箱的沉浮設計。夏天表層水溫過高時,我們將網(wǎng)箱下沉至海面25米下的冷水團所處位置;冬季底層水溫較低時,我們就將其上升至溫暖區(qū)域??傊?,無論冬夏都可以保證三文魚在適宜的水文環(huán)境中生長。”董雙林介紹道,“我們還獨創(chuàng)了深海養(yǎng)殖的魚鰾補氣技術,讓在深水水域的三文魚不再因魚鰾缺氣而導致畸形。”此外,機器洗網(wǎng)、死魚回收、魚群監(jiān)控等技術也早已在“深藍一號”得以應用。
利用“深藍一號”在黃海冷水團養(yǎng)殖的三文魚,與國外主產(chǎn)區(qū)相比,成魚快、品質(zhì)優(yōu)、病害少、人工與物流成本低。水溫適宜的前提下,預計每年可收獲30萬條成品三文魚,產(chǎn)量超過1500噸,年產(chǎn)值超過一億元。
打破傳統(tǒng)近海業(yè)態(tài)重疊、望洋興嘆的局面,開創(chuàng)世界溫暖海域養(yǎng)殖三文魚的先河,西海岸新區(qū)海洋漁業(yè)如今走向了更深、更遠,引燃了經(jīng)略海洋的強力引擎。
“我們的飲食需求正不斷從基礎走向高質(zhì)、高檔,市場一直在變化。此次養(yǎng)殖三文魚取得成功,預示著深遠海養(yǎng)殖的未來——通過不斷上下延伸,從種苗培育到產(chǎn)品深加工,完善的產(chǎn)業(yè)鏈條不斷被補齊,這塊蛋糕會越變越大,讓我們走向更深、更遠、更綠。”董雙林憧憬道,“海水養(yǎng)殖已經(jīng)歷了海帶、對蝦等5次浪潮,相信我們這次的成功,一定能為大面積養(yǎng)殖三文魚打下基礎,引領第6次海水養(yǎng)殖浪潮。”
未來規(guī)劃
西海岸新區(qū)與山東海洋集團強強聯(lián)合,將探索“陸基產(chǎn)業(yè)園區(qū)+深遠海產(chǎn)業(yè)園區(qū)”產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展新模式,打造百億級深遠海綠色養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)集群。
2015年,黃海冷水團三文魚養(yǎng)殖項目正式啟動;
2018年,“深藍一號”啟用,成功實現(xiàn)三文魚規(guī)模化度夏;
2019年1月,西海岸新區(qū)國有資本與萬澤豐成立合資公司,共同推進冷水團三文魚項目;
2020年8月,青島國家深遠海綠色養(yǎng)殖試驗區(qū)獲批;
2021年4月,養(yǎng)殖工船開始改造,成為全球首艘遠海作業(yè)三文魚加工船;
2021年6月,試驗區(qū)項目實施以來首次規(guī)?;蒸~,成功收獲第一批成品三文魚……
首次規(guī)?;蒸~行動進入尾聲,而西海岸新區(qū)全面建設藍色糧倉的腳步卻剛剛開始。
在低緯度海域,利用底層冷水團養(yǎng)殖三文魚屬于全球性技術難題,項目從一開始便進入了行業(yè)無人區(qū),投入全部資金進行持續(xù)探索時,作為民營企業(yè)的萬澤豐資金告急。
在企業(yè)把路徑技術探索完成,需大規(guī)模推廣發(fā)展的關鍵時刻,肩負著“以海洋經(jīng)濟發(fā)展為主題,打造海洋強國戰(zhàn)略新支點”戰(zhàn)略使命的西海岸新區(qū)及時出手,通過混改成立國企控股公司,搭建合作新平臺,及時解決制約企業(yè)發(fā)展的資金問題。
按照試驗區(qū)批復要求,西海岸新區(qū)要拓展海水養(yǎng)殖發(fā)展空間,促進水產(chǎn)養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級、綠色高質(zhì)量發(fā)展,開展試驗示范;以深遠海大型智能化養(yǎng)殖漁場為載體,推進試驗區(qū)建設工作,探索在深遠海養(yǎng)殖重要領域和關鍵環(huán)節(jié)形成可復制、可推廣的經(jīng)驗模式。
“在全面建設藍色糧倉的關鍵時期,我們將遵循‘系統(tǒng)謀劃,快速突破;主體運營,市場推動;統(tǒng)籌資源,形成標準;搭建平臺,推廣示范’四條基本原則,聚焦‘種業(yè)研發(fā)鏈、海水馴化鏈、養(yǎng)殖平臺鏈、產(chǎn)品貿(mào)易鏈’四條關鍵鏈條,全面推進實施試驗區(qū)開發(fā)建設。”趙英民表示,“盡快實現(xiàn)海上有設施、陸上有基地、網(wǎng)箱有活魚、市場有產(chǎn)品的階段性愿景。”
“未來,我們將整合現(xiàn)有船舶運營、海工裝備、苗種繁育、海洋牧場、冷鏈倉儲等產(chǎn)業(yè)資源,打造以大型智能化養(yǎng)殖裝備為基礎的現(xiàn)代化深遠海養(yǎng)殖模式,發(fā)揮好試驗區(qū)項目的創(chuàng)新引領作用。”山東海洋集團深遠海項目專班人員說道。
西海岸新區(qū)與山東海洋集團的強強聯(lián)合,聚焦項目園區(qū)化、產(chǎn)業(yè)集群化目標方向,以陸上、近海、遠海接力養(yǎng)殖為基礎,探索“陸基產(chǎn)業(yè)園區(qū)+深遠海產(chǎn)業(yè)園區(qū)”產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展新模式。其中,陸基產(chǎn)業(yè)園區(qū)擬建設苗種培育、海水馴化及精深加工、科技研發(fā)三類產(chǎn)業(yè)園區(qū);深遠海產(chǎn)業(yè)園區(qū)采取“1+N”全新養(yǎng)殖模式,即“1個中央綜合管理平臺+N個分布式網(wǎng)箱”。預計到2025年,項目總投資約50億元,建造海上中央綜合管理平臺,建成一批大型深水智能網(wǎng)箱,實現(xiàn)海上規(guī)?;B(yǎng)殖,打造百億級深遠海綠色養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)集群。